鋼鐵行業(yè)超低排放改造 期待細(xì)化支持政策落地

、環(huán)保、能耗、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，促使一批經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的產(chǎn)能依法依規(guī)關(guān)停退出。

除了淘汰落后產(chǎn)能

，《意見》還要求，加大重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能壓減力度，河北省2020年鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸以內(nèi)。重點(diǎn)區(qū)域城市鋼鐵企業(yè)要切實(shí)采取徹底關(guān)停、轉(zhuǎn)型發(fā)展、就地改造、域外搬遷等方式，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

按照《意見》規(guī)定

，列入淘汰計(jì)劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實(shí)施超低排放改造。

期待細(xì)化政策落地

《意見》特別強(qiáng)調(diào)，鋼鐵企業(yè)達(dá)標(biāo)排放是法定責(zé)任

，超低排放是鼓勵(lì)導(dǎo)向，對(duì)完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收、資金、價(jià)格、金融、環(huán)保等政策支持力度。

“煤電行業(yè)推行超低排放

，電價(jià)補(bǔ)貼起了很大作用。”前述工業(yè)煙氣治理專家表示，《意見》中提出對(duì)實(shí)施超低排放改造的企業(yè)加大稅收、資金、價(jià)格、金融、環(huán)保等政策支持力度，具體的實(shí)施辦法需要各地根據(jù)自己的情況來制定，鋼鐵企業(yè)和環(huán)境治理企業(yè)也在觀望支持的力度。

按照李新創(chuàng)的初步測(cè)算，一個(gè)國(guó)內(nèi)先進(jìn)環(huán)保水平的500萬噸鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造的一次性建設(shè)投資約20億元

，環(huán)保運(yùn)行成本將達(dá)到250 元/噸鋼以上